O mecanismo de rolamento de giro do guindaste da torre é composto principalmente de rolamentos de galho, acionamento de galho e suporte superior e inferior. O conjunto de rolamentos de galo de torre no processo de trabalho geralmente não será uma operação suave e o ruído excede a falha padrão (ruído anormal). O autor combinado com sua própria experiência de trabalho dorolamento de galho, Mecanismo de Slewing e falhas de rolamento de galho, respectivamente, no processo de fabricação, testes de montagem, manutenção de equipamentos e outros aspectos de suas próprias opiniões e sugestões.
Tower Crane Slewing Ring Fails Prevention Medidas e manutenção
1. Requisitos de engrenagem de anel de slewing
O contato e a força de flexão das engrenagens sob cargas finais e de fadiga foram calculadas e verificadas de acordo com ISO6336-1: 2006, ISO6336-2: 2006 e ISO6336-3: 2006, respectivamente. O SF é 1,48 e a folga da malha de engrenagem é ajustada para o ponto mais alto de corrida radial do círculo de arremesso de engrenagem de rolamento. A folga mínima do dente é tipicamente de 0,03 a 0,04x módulo, e a folga da malha da engrenagem das engrenagens do pinhão em toda a circunferência precisa ser verificada após a fixação final do rolamento.
2. Lubrificação interna do rolamento de gordura
No uso diário, deve ser oportuno, pontual, de acordo com o manual de instruções para cada componente de acordo com o lubrificante, lubrificação e disposição do ciclo de lubrificação para lubrificação. Correspondenteanel de escaladaGeralmente é recarregado a cada 100 horas de operação, o anel de rolos é recarregado a cada 50 horas, para uma diferença de alta temperatura empoeirada, alta temperatura do ambiente de trabalho especial, deve diminuir o ciclo de lubrificação. Cada lubrificação deve encher a pista até que o lubrificante penetra, enchendo enquanto girando lentamente o rolamento para fazer a graxa cheia uniformemente. Ao preencher a manutenção de óleo lubrificante, ele pode reduzir o atrito entre o par de engrenagens, diminuir a velocidade da taxa de desgaste do anel de engrenagem, a formação do filme de óleo também pode desempenhar o papel do anel de absorção de choque, eliminando a parte da energia de vibração gerada na operação. Além disso, o filme de óleo lubrificante também pode ser uma boa lubrificar a superfície de atrito, impedir a corrosão e eliminar a influência das partículas de ferro na superfície de atrito. De modo a reduzir o ruído de atrito em operação e aumentar a vida útil do rolamento do serviço.
3. Rolts de rápida
Os parafusos de conexão do rolamento de galho e o mancal superior e inferior do rolamento são submetidos a carga pulsante axial, além da pré -carga, o que fará com que os parafusos sejam esticados ou a superfície da junta seja deformada, fazendo com que os parafusos se soltem. A pré -carga de afrouxamento da junta do parafuso não atinge o aumento da depuração axial necessária, rolando o corpo por uma grande rotação de torque de capotagem, borda de pista por enorme tensão de contato, resultando em danos à borda da pista. Uma cidade teve um acidente de reversão da estrutura superior do guindaste de torre QTZ 25, a causa direta é o rolamento e os parafusos de rolamento superior nas condições de trabalho não especificadas, resultando em cada grupo de parafusos, por sua vez, sujeito a mais do que sua capacidade de transporte do grupo Bolt. Isso resultou na estrutura superior da torre (com o rolamento) se afastando da estrutura da torre e derrubando o aperto dos parafusos do rolamento e sua seleção de nível de força é muito importante. Portanto, a fixação do parafuso de rolamento e sua seleção de nível de força é muito importante.
4. Instalação e operação
A instalação do anel de galho deve ser selecionada com parafusos de alta resistência, parafusos e porcas devem estar em conformidade com os requisitos padrão GB3098.1 e GB3098.2 Proibir o uso de lavadoras de mola. Antes de apertar os parafusos de montagem, o ajuste da malha de tamanho de engrenagem (folga lateral) deve ser realizado para garantir que o rolamento e a malha do pinhão atendam aos requisitos. Apertar os parafusos de montagem devem estar a 180 °, o plano de instalação deve estar limpo e plano, sem rebarbas, aparas de ferro e outros detritos, o avião deve atender aos requisitos.
O anel de gama de torre em operação geralmente também terá falha de dentes quebrados; portanto, o guindaste da torre em operação também deve levar em consideração o impacto do vento no anel de sabão, se mais do que a operação do vento especificada ou a operação de parada após o boom do guindaste não puder girar livremente com o vento, isso pode danificar a engrenagem e a engrenagem do rolamento ou o anel de rotação, acidente grave ocorrerá. Portanto, o guindaste da torre na instalação e operação deve fazer uma inspeção detalhada.
Hora de postagem: dezembro-22-2020