O rolamento giratório do guindaste é uma importante “junta” do guindaste, por isso sua manutenção é muito importante.Algumas das características de trabalho dos guindastes são o movimento intermitente, ou seja, os mecanismos correspondentes de recuperação, movimentação, descarga e outras ações em um ciclo de trabalho funcionam alternadamente.O desenvolvimento e a utilização de guindastes no mercado são cada vez mais extensos.Vamos falar sobre como manter o rolamento giratório do guindaste.

Ao realizar trabalhos de manutenção, em primeiro lugar, preste atenção ao perigo de ser arrastado para dentro do pinhão rotativo (engrenagem) e ao perigo de esmagamento e cisalhamento.A resistência de trabalho do guindaste cantilever é leve.O guindaste é composto por uma coluna, um dispositivo de acionamento rotativo de braço rotativo e uma talha elétrica.A extremidade inferior do pilar é fixada na fundação de concreto por meio de chumbadores, e a rotação do cantilever é acionada por um dispositivo de redução catavento cicloidal.O feixe corre em linha reta da esquerda para a direita e levanta objetos pesados.A lança do guindaste é uma estrutura de aço oca, leve, grande em extensão, grande capacidade de elevação, econômica e durável.Durante a inspeção e manutenção, é necessário garantir que, ao ligar o motor para realizar as operações de giro e oscilação necessárias, qualquer pessoal de manutenção (wéi xiu) não esteja na zona de perigo entre a lança principal, o carro de carregamento e o rolo, ou descer do carro e do rolo.A zona de perigo intermediária, exceto para o operador do guindaste (na cabine (interior)).

Inspeção dos parafusos do rolamento giratório (composição: cabeça e parafuso)

1. Antes de cada operação da grua ou pelo menos uma vez por semana, inspecionar visualmente os parafusos do mancal giratório (composição: cabeça e parafuso);

2. Após 100 horas de trabalho do primeiro trabalho do rolamento giratório, verifique se os parafusos (composição: cabeça e parafuso) estão soltos, e verifique novamente na 300ª hora de trabalho;depois disso, verifique a cada 500 horas de trabalho;Neste caso, a distância de inspeção deve ser reduzida.

3. O rolamento giratório deve ser preenchido com óleo lubrificante à base de lítio antes da instalação;

4. Ao substituir os parafusos (composição: cabeça e parafuso), “limpe” os parafusos, aplique cola para apertar roscas e em seguida aperte-os;use o guindaste de acordo com os requisitos do manual de operação e da tabela de energia do guindaste, ou verifique os parafusos de aperto regularmente de acordo com os requisitos, você pode evitar o perigo de danos por fadiga dos parafusos.O guindaste cantilever é um componente industrial e é um guindaste para serviços leves.Consiste em uma coluna, um dispositivo de acionamento giratório com braço giratório e uma talha elétrica.Possui peso leve, grande vão, grande capacidade de elevação, econômico e durável.

Inspeção de rotina de rolamentos de giro

1. Verifique a flexibilidade do rodízio no horário;se for encontrado ruído (dB) ou impacto, deve-se parar imediatamente para inspeção, solução de problemas e desmontagem, se necessário;

2. Inspecione regularmente se a coroa rotativa está rachada ou danificada e se a superfície do dente engrenado apresenta oclusão, roedura, descamação da superfície do dente, etc.;

3. Verifique a tempo o estado da vedação.Se a vedação estiver danificada, ela deverá ser substituída a tempo.Se for descoberto que caiu, deve ser redefinido a tempo.A superfície do dente da coroa do rolamento giratório de lubrificação foi revestida com óleo antiferrugem antes de sair da fábrica.O período de validade deste antiferrugem é geralmente de 3 a 6 meses.Após o período de validade ser excedido, o óleo antiferrugem deve ser aplicado a tempo.

Lubrifique a pista do rolamento giratório

A pista deve ser abastecida com graxa lubrificante dentro do cronograma de acordo com o ambiente de trabalho.Após 50 horas de trabalho pela primeira vez, a pista deve ser abastecida com óleo lubrificante (Óleo LubriCATing) e depois a cada 300 horas de trabalho.O rolamento giratório deve ser preenchido com graxa antes e depois de ser colocado por um longo período.Se forem usados ​​limpadores a jato de vapor ou jatos de água estacionários para limpar o guindaste, deve-se tomar cuidado para garantir que a água não penetre (osmose) nas conexões do anel giratório e, em seguida, as conexões do anel giratório devem ser lubrificadas.

O enchimento da graxa deve ser realizado com o rolamento giratório girando lentamente.Quando a graxa lubrificante transborda da vedação, indica que o enchimento foi concluído.A graxa transbordante formará uma película e atuará como vedação.